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本成果為行星式混合動(dòng)力系統(tǒng)多因素集成設(shè)計(jì)方法和控制技術(shù)。動(dòng)力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方法綜合考慮了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及成本等因素，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力總成參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。控制技術(shù)包括通用化、模塊化、實(shí)用化控制策略開(kāi)發(fā)，節(jié)能優(yōu)化與動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制方法，能夠充分提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低系統(tǒng)沖擊。上述成果已成功在宇通客車(chē)和一汽解放批量產(chǎn)業(yè)化，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)13524輛，產(chǎn)值425億元，并實(shí)現(xiàn)批量海外出口。針對(duì)已開(kāi)發(fā)的行星式混合動(dòng)力城市公交客車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到12.8L/100km，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。